Bosses de tones, també conegudes com a bosses de contenidors, bosses d’espai, bosses de tones, etc. És un contenidor d’envasos de transport flexible que pot transportar pols a granel i materials granulars de manera unitat. Té les característiques de gran volum, pes lleuger i fàcil càrrega i descàrrega. Les bosses de tones solen estar fabricades amb materials plàstics de gran resistència, com el polipropilè.
Segons diferents escenaris d’ús i diferents densitats de mercaderies, les bosses de tones es poden dividir en diversos models com ara rodons i quadrats. Equipat amb grues o carretons elevadors, és convenient per carregar, descàrrega i manipulació de mercaderies, millorant molt l'eficiència de la càrrega i la descàrrega de càrrega.
L’objectiu principal de les bosses de tones és contenir diverses formes de materials com ara pols, grànuls i blocs, com ara matèries primeres químiques, partícules de plàstic, materials de construcció i gra. L’ús de bosses de tones pot aconseguir transport i emmagatzematge de materials a gran escala i millorar l’eficiència logística.
El pes total de la càrrega massiva carregada en bosses de tones en un contenidor no pot superar la càrrega nominal del contenidor. El contenidor específic, la càrrega i la marca de pes total es poden trobar a la porta del contenidor. Segons el límit de càrrega del contenidor i la situació d’una tona de càrrega per bossa de tona, normalment cada general 40- contenidor de peu pot carregar bosses de 26 tones.
El pes de les bosses de tones ha de distribuir -se uniformement al contenidor per evitar el sobrepès local que afecti la seguretat del transport. Hi ha principalment dos tipus:
Un és utilitzar directament una grua o carretó elevador per aixecar la càrrega de la bossa de tones al contenidor per apilar;
El segon és col·locar la càrrega de la bossa de tones sobre un palet i carregar -la al contenidor com a unitat de contenidors per apilar -se (aquest és generalment el cas quan el consignor, el port de sortida o el país de destinació té requisits especials de càrrega i descàrrega per a la càrrega envasada).
1) Principi de càrrega central. Les bosses de dues tones són seguides, sense buits entre les bosses de tona i es carreguen al centre al llarg de la línia central longitudinal del contenidor. La bretxa entre cada fila de càrrega i la paret lateral del contenidor es reforça en conseqüència.
2) Principi de càrrega a dues cares. Les bosses de dues tones són seguides, amb les bosses de tones esquerre i dret a prop de la paret interior del recipient, i el buit entre les dues bosses de dues tones es reforça en conseqüència.
La càrrega de la bossa de tones al contenidor utilitza principalment fusta quadrada, marcs de fusta i bosses inflables com a materials de reforç entre la càrrega o entre la paret del contenidor. Si la càrrega de la bossa de tones no es carrega a la caixa segons el principi de l’esquerra i la dreta o del centre, i no hi ha mesures de bloqueig o bloqueig, i la càrrega de la bossa de tona és un contenidor de transport envasat flexible, és probable que la càrrega de la bossa de tones es desplaci o s’inclini durant el transport o la càrrega i la descàrrega. Sobretot en el transport de contenidors ferroviaris, també pot provocar un cert grau de risc de seguretat desequilibrat.
1) Inspecció de qualitat de la bossa de tones: assegureu -vos que la bossa de tones no estigui danyada i tingui força suficient per evitar la ruptura durant la càrrega i la descàrrega, donant lloc a una pèrdua de material.
2) Eviteu objectes punxeguts: comproveu la casella abans d’embalar per evitar que els objectes afilats del contenidor es posin en contacte amb la bossa de tones per evitar que es rasgui la bossa de tones.
3) Mesures de fixació: utilitzeu materials de reforç adequats o dispositius de fixació per arreglar fermament la bossa de tones al contenidor per evitar la sacsejada i el desplaçament.
4) Progrés de la humitat: si el material és sensible a la humitat, preneu mesures adequades a prova d’humitat.